佐久市で毎年開催されている、熱気球のイベント。 知り合いが近くに住んでいるので、家族でお邪魔しました。 こんなイベントがあることも最近知ったのですが、天気が良くて最高でした。 そして、初めて気球にも乗りました。 例年だと、長い行列を並んでも風の影響で早い時間で乗れなくなることが多いらしいのすが 今年は昼ごろまで乗せてくれたので、最後尾でしたがギリギリで乗りました。 思った以上にカゴの中は狭くて、バーナーの排気が熱い！ 中から見る気球は、万華鏡のようです。 これは一緒に飛んでた隣の気球。 バルえもん（ドラえもん型）とタコさんもあったのですが、風によって早々と撤収。 こちらも乗る寸前で風が強くなり、もうダメ宣言がありつつもなんとか搭乗。 上昇はなんのショックもなくフワっとあがる。夢中で写真をとってたら、思った以上に高いことに気がついて少し怖くなった。子どもたちは余裕の表情で「もっと上がらないの？」などと言っていました。 この他にも、バイクのトライアルショーがあったり、椅子作りの体験コーナーがあったり楽しいイベントでした。…

桃の花が咲きました。別に特別なことではないかもしれない。 僕を除いて。 娘が4年くらい前に事務所の庭の脇に種を植えた。 植えたというより捨てたに近い。 その種は桃を食べた後の種だったから。 僕は植えたことすら忘れてしまったけれど、娘は真剣だったよう。 そして、いつの間にか大きな桃の木に育っていた。 毎日見ているはずなのに、気がつかないでいた。 春になるとキレイな花を咲かせる。去年は実をつけた。 人間は動物だから、日々変化をしているはずなのに日常という社会生活に埋もれて気がつかない。 この木は、花を咲かせる為に知らない間に成長を続けて今は立派な木になっている。 現代の社会はスピードを要求される。 何か行動を起こして、なんのリアクションもなければそれは意味のないことと認識される。 だからとても即物的で刹那的。 「ブータン人は生まれ変わりを信じている。」（アヒルと鴨のコインロッカーより） 植物は動物ではないけれど、僕が生まれ変わるなら、こんなきれいな花を咲かせる木になりたい。…

  Photo:Rad Shelter – 004 by break.things 最近のエネルギーに対する感覚に疑問を感じることが多いです。 最新のニュースでは、ビル・ゲイツが原子力関連の技術に資本提携をすると報じられていました。 あのビル・ゲイツですから、利益が見込める事業（だと思われる）なのは想像出来ます。 日本がその原発を今も作り続けているので、技術が集約されると想像することは出来ますが、それがはたして世界の最先端技術と誇りを持って言えるのでしょうか。 日本以外の先進国は、もう原発を作っていません。 その現実を日本国民は認識しているのでしょうか。 私はこのサイトを見て怖くなりました。 『原発がどんなものか知ってほしい』 情報が多いということは、逆に情報に惑わされるということです。 有益な情報というものは、立場によって変化します。 原発関連の隠蔽体質は、たぶん永遠に改善されない気がします。 電気が無くなっては困るかもしれないけれど、膨大な被爆者を生みながら使う電力は やっぱり恐ろしいと思います。 さらに、原子力エネルギーというのは放射性物質を含むゴミを大量に出します。 発電所内はホコリすら放射線を発するので、クリーンルームのように集塵しなければ そのホコリ…

長野でも、桜が咲いているのですが前日に降った季節外れの雪で寒そうな夜桜です。実際、かなり寒いのですが。 次の日も公園に出掛けましたが、やっぱり夕方になると寒くなります。 でも、桜はいいですね。…

今年はSANAAが受賞しました。ニュースでも報じられていたのでビックリしました。 アメリカ人によって設立された賞だが、受賞した建築家の国籍で日本はアメリカに次いで第二位で今回の受賞でイギリスと並びました。 オリンピックではないですが、こう見ると日本は建築先進国だと言えると思います。 ただ、気になるのは世界に認められることと、日本で認められることに若干のギャップを感じること。 ニュースで取り上げられたが、さほど時間を割いていたようには思えないようだったし。 建築家に対する評価や地位がもう少し認められてもいいように思うのは私だけなのか。 北野武が映画賞を受賞した事よりも、よっぽど偉大なことだと思うのだけれど。 このブログでも何度かSANAA建築は取り上げましたが、プリツカー賞までとるとは思いませんでした。 凄いことです。 Congratulations!…

久々に車が不動車になりました。 その場で脱出することが出来ずに、泣く泣く牽引しました。（二度目です） 今回のトラブルは、後にすぐに解明出来ましたが、現場で理解できなかったことが自分ではとてもショックでした。 やはり現場の経験は大事です。 今回の原因は、写真の部品はデスビの中にあるポイントという部品です。 これはなんの部品かというと点火系でプラグに電気を送るタイミングをとって電気の入り切りをするモノです。 この部品のヒールという爪が折れています。 現代車は既にこのシステムは電子化されて、タイミングをとっています。 旧車用のポイントレスキットも販売されていますが、このポイントのほうがシステムが簡単なので壊れても直しやすいし、 不具合をチェックしやすいという利点があります。 電子化されると壊れたら、交換以外に方法はありません。 しかし、このポイントは千数百円で買えますが、キットは１万円以上しますので予備を積むほど余裕はありません。 このポイントはもう３年くらい使用しているので交換時期が過ぎていたのだと思われます。 しかも直前に高速道路を走行したため、負担が大きかったのでしょう。 ポッキリ折れています。 でも、適正な交換をしていれば避けられました。 ちなみに交換はとても簡単です。 そして、現…